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婚姻平權議題意見分歧,反同婚團體訴求不應將「違反家庭定義」、「混淆男女性別意識」的內容列入學校課程。全國家長會長聯盟(簡稱全長聯)今也發出聲明,認為性平教育有其必要性,也尊重生理性別男女的差異、性傾向多元的差異,但課程實施方式必須符合學生適性適齡學習的進程,也反對「刻意引導」。

全長聯表示,今年10月至12月,全長聯在全國各地辦理了8場家長會長教育政策座談會,參加的家長會長都十分憂心目前性別平等教育的教材內容,如「異性戀霸權」、「性別光譜」等名詞與概念,充斥在高中健康與護理、公民、家政等各領域及其他學程教材中,可能會誤導孩子的性別認同。

全長聯認為,人的生理性別只有男女兩種,性傾向則較多元,全長聯尊重生理性別男女差異、性傾向的多元差異,但反對刻意引導,目前教材過度強調多元性別意識,如性別光譜等,可能會在孩子的性別認同建構過程中產生不當的引導。

全長聯指出,性別平等教育課程應該要著重保護身體、尊重他出差訂房人,建議應將提倡「性解放」觀念、解說「性技巧」、混淆男女性別意識型態等教材內容,一起離開校園的教學現場。

全長聯強調,家長們尊重同性戀者正常生活的權利,並沒有反同,但認為孩子更需要的是以「尊重」為出發點、以「愛」為核心價值,建構友善校園的性別平等教育,但目前同志教育比重過高,應依性別平等教育法實施細則,增加情感教育比重,讓學生學會如何「尊重」不同性別差異,更成熟地處理與伴侶間的感情問題。

全長聯也認為,性別平等教育法於2004年公布施行,已實施了10多年,有必要進行總體檢。教育部應啟動性別平等教育檢討機制,依據指標評估效益及優缺點,並舉辦公聽會,了解家長對於性平教育的看法,「全民一起為下一代全人發展而共同努力」。

馬其頓在11日舉行國會大選。根據選舉委員會公布的初步開票結果,執政的「馬其頓內部革命組織-馬其頓民族團結黨」(VMRO-DPMNE),以及反對黨社會民主黨(Social Democrats)選情膠著,暫時難分出勝負。

計票工作已完成近98%,根據選委會在網站上公布的數據,前總理谷耶夫斯基(Nikola Gruevski)領導的中間偏右執政黨,獲得37.96%的支持;而柴伊夫(Zoran Zaev)領導的反對黨社會民主黨的得票率為36.65%。

最後的開票結果將在12日中午左右公布。

選舉觀察組織「Association Most」表示,競爭太激烈難分勝負,目前還無法斷定各黨分配到的席次。

由於政府涉貪引發政治危機,在歐洲聯盟調停下,谷耶夫斯基在今年1月辭去總理職位下台,馬其頓在11日提前舉行國會選舉。

自2006年至今,「馬其頓內部革命組織-馬其頓民族團結黨」在歷屆聯合政府中一直都是主要政黨。

社會民主黨宣稱已經獲得勝利。柴伊夫告訴支持者:「這個政權已經垮台了;全世界都必須知道,我們今天已改寫歷史。」

但另一方面,谷耶夫斯基也告訴支持者:「我們是選舉的贏家。今天,VMRO-DPMNE贏了,這也是馬其頓的勝利。」

不論最終由那一黨勝出,都必須獲得阿爾巴尼亞裔政黨的支持才能順利籌組新政府。阿爾巴尼亞裔約佔馬其頓人口的三分之一。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

全球訂房

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客,使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神,也刺激船席周轉率,交通局制定相關收費辦法,將對業者收取碼頭使用費和保證金,預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運,以淡水河沿線的經營狀況較好,今年應可達8萬人次,還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》,規定獲得營運許可的業者,須繳交10萬元營業保證金,另外,使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費,依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元,按日計費;靠泊碼頭則以每公尺10元來算,半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示,為符合使用者付費原則,所以訂定收費辦法,也希望刺激船席的周轉率,以免有船「停著不走」,鼓勵業者更認真經營航線。

他還說,業者的小型船隻多半約15公尺長,大船大概20至30訂房比價公尺,上下客一次只需繳數百元的費用,也有業者試算,費用其實比新北市便宜。

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